قالت شركة كيا الكورية الجنوبية لصناعة السيارات يوم الأربعاء إنها تخطط لاستثمار أكثر من 200 مليون دولار في مصنع التجميع الخاص بها في جورجيا ، حيث ستبدأ إنتاج السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات EV9 العام المقبل.
تأتي الأخبار في الوقت الذي تضاعف فيه شركات صناعة السيارات الأجنبية من إنتاج أمريكا الشمالية من أجل التأهل للحصول على ائتمانات ضريبية فيدرالية للمركبات الكهربائية. مطلوب التجميع في القارة حتى تكون المركبات مؤهلة للحصول على ما يصل إلى 7500 دولار بموجب قانون الحد من التضخم (IRA) الموقع في أغسطس 2022.
تعمل مجموعة هيونداي موتور ، التي تمتلك كيا ، أيضًا مع شركة تصنيع البطاريات SK On لبناء مصنع جديد لتصنيع البطاريات في الولاية. كما افتتحت SK Innovation أيضًا مصنعًا للبطاريات بقيمة 2.6 مليار دولار في جورجيا لإنتاج بطاريات لشركة Ford.
وقالت كيا إنها ستضيف حوالي 200 وظيفة لبناء سيارة الدفع الرباعي المليئة بالتكنولوجيا وثلاثة صفوف ، بالإضافة إلى أربعة طرز أخرى. سيكون EV9 أول سيارة كهربائية من كيا يتم تجميعها في الولايات المتحدة
تتماشى هذه الخطوة مع مساعي كيا الأخيرة لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية وتصل إلى 122 مليار دولار من إجمالي الإيرادات بحلول عام 2030. وهذا مدعوم باستثمار قيمته 24 مليار دولار في استراتيجية كهربة الشركة التي تهدف إلى بيع كيا مليون مركبة كهربائية بحلول عام 2026. في عام 2024 ، تهدف كيا أيضًا إلى بدء تشغيل أول مصنع مخصص للمركبات الكهربائية في جوانغميونغ. تخطط كيا لإطلاق 15 طرازًا جديدًا للمركبات الكهربائية بحلول عام 2027.
عندما كشفت كيا لأول مرة عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات EV9 في مارس ، كان من الواضح أن السيارة كانت مثالية لسوق أمريكا الشمالية. إنها كبيرة الحجم وبأسعار معقولة ، ولديها الكثير من النطاق ، ويمكن أن تعمل كمصدر طاقة متنقل ولديها مجموعة من أجهزة الاستشعار (بما في ذلك الكاميرات والليدار والرادار) للسماح بنظام متقدم لمساعدة السائق.
تمثل السيارة الرئيسية أيضًا شيئًا من التحول بالنسبة لشركة صناعة السيارات ، من سمعتها لكونها شركة تأجير مطار رخيصة إلى كونها الآن شركة ذات تقنية عالية. تتيح مجموعة برامج المعلومات والترفيه في EV9 التحديثات عبر الهواء لكل وظيفة تقريبًا في السيارة ، وهي الأولى من نوعها لشركة Kia.
