في رسالة عامة موجهة إلى رئيس شركة فورد جيم فارلي ، أعلن الجمهوريون في مجلس النواب مايك غالاغر وجيسون سميث أن لجنتين في الكونغرس تحققان في صفقة ترخيص شركة صناعة السيارات مع شركة كاتل الصينية لصناعة البطاريات.
يركز المسبار على جهود فورد لاستخدام تقنية خلايا البطارية من CATL في مصنع خلايا بطارية قادم تبلغ تكلفته 3.5 مليار دولار في ميشيغان.
في رسالتهم، دعا رئيسا لجنة الطرق والوسائل في مجلس النواب ولجنة اختيار الصين شركة فورد لتسليم تفاصيل اتفاقها مع CATL بحلول 10 أغسطس.
طلب الممثلون إجراء اتصالات بين فورد وإدارة بايدن فيما يتعلق بصفقة CATL. ودعوا كذلك شركة Ford لتوضيح كيف “ستضمن أن الواردات من CATL لإنتاج بطاريات LFP في ميشيغان خالية من العمالة القسرية أو المدخلات من شينجيانغ”.
بعد الوصول إلى TechCrunch ، رفض متحدث باسم Ford التعليق على تفاصيل الرسالة. كرر المتحدث الرسمي بيانًا مفاده أن شركة صناعة السيارات “وحدها تستثمر 3.5 مليار دولار وستمتلك هذا المصنع وتديره في الولايات المتحدة ، بدلاً من بناء مصنع للبطاريات في مكان آخر أو استيراد بطاريات LFP حصريًا من الصين مثلما يفعل منافسونا.”
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلن الجمهوريون في مجلس النواب عن تحقيق منفصل في استثمارات الشركات الأمريكية في الصين.
